在竞争白热化的SUV市场中，捷达VS8试图凭借合资身份与大众技术分得一杯羹，但现实却并不乐观，种种迹象表明，它的竞争力确实难以令人满意。从核心的动力系统来看，捷达VS8搭载的是大众EA211 1.4T发动机，最大功率110kW（150马力） ，峰值扭矩250N・m，匹配爱信6速手自一体变速箱。这套动力总成虽然成熟可靠，但其动力输出在当下市场中明显缺乏竞争力。以奇瑞瑞虎8 PRO为例，其搭载的1.6T发动机，最大功率可达145kW（197马力），峰值扭矩290N・m 。在实际驾驶体验中，瑞虎8 PRO无论是在城市道路的起步加速，还是高速行驶时的超车并线，都能展现出更充沛的动力，相比之下，捷达VS
