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在汽车产业智能化转型的浪潮中,宝马、奔驰、奥迪(BBA)凭借数十年沉淀的技术壁垒与深入人心的品牌底蕴,长期在豪华汽车市场占据无可撼动的领军地位。然而,当智能驾驶技术的革命浪潮汹涌而至,这一格局正悄然生变——BBA赖以立足的传统优势,正遭遇前所未有的冲击与挑战。它们在智能驾驶赛道上的战略布局、技术突破与市场表现,已然成为行业内外聚焦的焦点,其未来走向牵动着无数关注者的目光。而近日宝马与智能驾驶技术公司Momenta的深度牵手,无疑为BBA在智驾领域的发展态势投下了一颗充满未知的“石子”。这一合作究竟是巨头破局的关键一步,还是应对变革的权宜之计?其背后蕴含的战略深意与潜在风险,正像水面上层层扩散的
百姓评车 0点赞 0评论
2025年7月份的气温出奇的高,就连一向被称为避暑胜地的东北地区,老百姓都忍不住抱怨,实在是太热了。但,比今年夏天高温更火爆的是,中国车市的明争暗斗正在升级。之前是无底线的价格战打得天翻地覆,因为主管部门出手整顿,各家品牌都收敛了很多。现在则是产品力趋于相同,各家开始近身肉搏。比如,中大型纯电车型市场就有乐道L90、理想i8,问界M8纯电版、小米YU7等热门车型。它们虽然产品力说明各有不同,但是其共性特点都比较接近,车长都在5米左右,轴距3米以上,都搭载了800V超高压快充,快速补能谁都不弱。另外,在乘坐空间,储物空间、智能化配置方面,大家的基本表现也都相近。所谓的差异化竞争,在消费者看来,几
百姓评车 70点赞 43评论
3.85万次播放
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到店体验腾势N9!这款国产大型SUV不只有“冰箱彩电大沙发”,还有不少硬干货!
小鹰的新车笔记 86点赞 53评论 视频
2.88万次播放
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灵动出奇 城市漫游:smart全国9城巡游郑州站盛大开启,梦幻与潮流共舞
小诸葛说车 58点赞 27评论 视频
7月10日,比亚迪旗下个性化品牌方程豹携全球首款超级混动性能硬派SUV豹5亮相英国古德伍德速度节,并参与了其标志性的爬山赛。豹5凭借开创性的电驱越野技术和独特的东方设计美学,在汇聚全球顶级超跑与传奇名车的舞台上,上演了一场震撼人心的首秀,向世界宣告了中国新能源硬派SUV的强劲实力。跻身顶级殿堂,开启文明对话古德伍德速度节创立于1993年,每年夏季于英国西萨塞克斯郡古德伍德庄园盛大举行。作为全球最具声望的汽车文化盛会,它既是前沿汽车科技的竞技场,更是百年汽车历史的沉浸展,被誉为“全球最伟大的汽车运动盛典”。方程豹品牌的此次亮相,标志着中国新能源越野车型正式登上这一世界顶级汽车文化舞台,开启了一场
六圈车 48点赞 14评论
当引擎的嘶吼汇聚成全球车迷的朝圣乐章,当古德伍德庄园的古老赛道再次被现代速度的激情唤醒。一个来自东方的身影,比亚迪方程豹品牌携豹5以破局者之姿,首次闯入这片被顶级超跑与传奇名车统治的殿堂。这不仅是一款中国新能源硬派SUV的海外首秀,更是一场以电驱野性为名、撼动百年赛道传统的“文明对话”。古德伍德速度节,创立于1993年的全球汽车文化巅峰盛事,早已超越赛事本身,成为科技与历史交织的“汽车运动麦加”。方程豹的登场,标志着中国高端新能源越野车首次在这方顶级舞台发出自己的声音。豹5并非作为谦逊的配角,而是以“超级混动智能硬派SUV”的独特身份,在劳斯莱斯、法拉利们的注视下,在古德伍德标志性的爬山赛道上
大侠上车 76点赞 16评论
在近期的一次记者采访中,大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪,说“有比亚迪这样的竞争对手,对我们有正向作用!”。记者单刀直入:“比亚迪是大众在中国最大的对手吗?”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架:“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个对手,是好事。”他坦言,比亚迪的强势存在如同一面镜子、一股强风,“迫使我们必须做得更好”。这种压力并非负担,而是珍贵的燃料。奥博穆笃信,竞争压力终将转化为突破边界的技术生产力,而最终的受益者,永远是消费者。对于中国车市这片竞争激烈之地,奥博穆没有丝毫畏惧,反而充满敬意。他高度认可当前充满活力的竞争格局:“只有良性竞争,才能推
金子 56点赞 18评论
在近期的一次记者采访中,大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪,说“有比亚迪这样的竞争对手,对我们有正向作用!”。记者单刀直入:“比亚迪是大众在中国最大的对手吗?”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架:“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个对手,是好事。”他坦言,比亚迪的强势存在如同一面镜子、一股强风,“迫使我们必须做得更好”。这种压力并非负担,而是珍贵的燃料。奥博穆笃信,竞争压力终将转化为突破边界的技术生产力,而最终的受益者,永远是消费者。对于中国车市这片竞争激烈之地,奥博穆没有丝毫畏惧,反而充满敬意。他高度认可当前充满活力的竞争格局:“只有良性竞争,才能推
低度不到 36点赞 7评论
在近期的一次记者采访中,大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪,说“有比亚迪这样的竞争对手,对我们有正向作用!”。记者单刀直入:“比亚迪是大众在中国最大的对手吗?”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架:“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个对手,是好事。” 他坦言,比亚迪的强势存在如同一面镜子、一股强风,“迫使我们必须做得更好”。这种压力并非负担,而是珍贵的燃料。奥博穆笃信,竞争压力终将转化为突破边界的技术生产力,而最终的受益者,永远是消费者。对于中国车市这片竞争激烈之地,奥博穆没有丝毫畏惧,反而充满敬意。他高度认可当前充满活力的竞争格局:“只有良性竞争,才能
成功懂我 42点赞 9评论
在刚刚过去的6月份,比亚迪单品牌销量34.3万辆,已经大幅领先大众和丰田。而在集团销量上,比亚迪集团也是领先上汽集团和中国一汽,是目前中国市场表现最好的汽车集团。而如果把时间线拉长到半年,比亚迪依旧是2025年上半年单品牌销量和集团销量冠军,持续领跑中国汽车市场。可以说,比亚迪旗下的主力车型在主流市场中早已占据统治地位,很多人买新能源车第一个考虑或者对比的就是比亚迪。高端市场上,首搭超级e平台的汉L和唐L连续3个月销量过万,方程豹、腾势、仰望三大品牌2025年上半年累计销售14.2万辆,同比增长超69%,腾势D9更是稳坐MPV销量冠军。国内市场保持领先的同时,比亚迪海外市场也是高歌猛进。今年上
说科技的小布 54点赞 18评论
3.55万次播放
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小米YU7在取得出众订单量的同时,也遭遇到了大规模的投诉,希望小米能妥善处理,快速处理。
管老师频道 72点赞 47评论 短视频
4.21万次播放
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比亚迪在智能泊车场景取得关键突破,在全球率先实现媲美L4级的智能泊车,并承诺:在中国市场,比亚迪对所有天神之眼车辆用户为智能泊车兜底。
超级街头 50点赞 38评论 视频
3.85万次播放
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2025款广汽昊铂HT/GT闪耀长春车展,跆拳道冠军称昊铂HT超能打
六圈车 84点赞 43评论 视频
每当车企发布纯电车型时,减缓晕车这个卖点大多数都得提提,当前国内车市纯电SUV细分市场爆火的小米YU7也不例外,它配备的“晕车舒缓模式”同样引起了广泛讨论,纯电车型到底能不能解决解决“开车得爽坐车还得不晕”这个问题呢?其实国内汽车产业发展到现在,众多车企推出的纯电车型已经针对“电车易晕”这种现象做了各种优化,但这类话题仍然为公众广泛讨论,不得不说这有可能是一个比较难以解决的问题,为什么电车相较油车更容易“晕车”呢?笔者用一句话概括:驾乘人员的身体反应跟不上纯电车型的加速度和动能回收的节奏,因此纯电车型相较油车才更容易出现晕车现象。近期某车媒搞了一场多车“0晕车”测试,笔者认为很有代表性和现实意
汽车鉴闻 50点赞 61评论
每当车企发布纯电车型时,减缓晕车这个卖点大多数都得提提,当前国内车市纯电SUV细分市场爆火的小米YU7也不例外,它配备的“晕车舒缓模式”同样引起了广泛讨论,纯电车型到底能不能解决解决“开车得爽坐车还得不晕”这个问题呢?其实国内汽车产业发展到现在,众多车企推出的纯电车型已经针对“电车易晕”这种现象做了各种优化,但这类话题仍然为公众广泛讨论,不得不说这有可能是一个比较难以解决的问题,为什么电车相较油车更容易“晕车”呢?笔者用一句话概括:驾乘人员的身体反应跟不上纯电车型的加速度和动能回收的节奏,因此纯电车型相较油车才更容易出现晕车现象。近期某车媒搞了一场多车“0晕车”测试,笔者认为很有代表性和现实意
汽车鉴闻 76点赞 85评论
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