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近日，比亚迪DM技术再次入选清华大学专业教材，并登上2025年版《汽车构造——动力系统》封面。据「TMT星球」了解，这是继2021年第四代DM技术入选《汽车动力系统原理》封面后，比亚迪混动技术第二次获此殊荣。这不仅是对比亚迪技术领先性与行业代表性的高度认可，更是中国新能源汽车在全球汽车工业中迅速崛起的重要标志。自2021年第四代DM技术以“以电为主”的创新架构打破传统混动模式，首次入选清华大学教材以来，比亚迪持续推动插电混动技术的迭代与突破。2024年，第五代DM技术正式发布，百公里亏电油耗做到了2.9L，开创了油耗2时代。今年8月，比亚迪第五代DM技术再进化，创新性将AI大模型与AI能耗管理

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新能源车电池弹射！路人：飞来横祸？

明年7月新国标明明要求电池热失控后“别着火、别爆炸”，意思是从电池本身做安全。这时候突然窜出来个电池弹射技术？

选车网官方 26点赞 0评论短视频

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中国将诞生氢能“独角兽”

9月20日，明天氢能公司在2025世界制造业大会上展示了新产品、新领域、新成果三方面的实力，这家公司完全有可能成为安徽省的氢能“独角兽”。

管老师频道 25点赞 0评论短视频

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江淮汽车的新消息来了，探馆世界制造业大会Vlog

本期视频看点：世界制造业大会探馆Vlog，打卡江淮汽车看点多。

嘻哈车 92点赞 24评论视频

496.22 km/h刷新全球汽车极速，仰望U9 Xtreme全球限量30台

近日，仰望汽车正式宣布，旗下仰望U9赛道特别版车型定名为仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X），全球限量发售30台，并为每一台提供独一无二的整车定制方案。今年8月，该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录；仅一个月后，仰望U9X再度突破极限，凭借496.22km/h的全新成绩，取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。同时，仰望汽车还公布了仰望U9X在德国纽博格林北环的首次圈速成绩——6分59秒157，实力展现中国新能源汽车在全球高性能汽车领域中极速性能与赛道操控的兼容性突破，印证“超越极致，前所未有”的品牌精神。仰望U9X命名来源于英文单词“extreme”，意为极限、极致，而字母“X”寓意未知与边

车市风景线 110点赞 14评论

特斯拉终于要重新设计车门把手了

特斯拉将重新设计车门把手，原因是现行的隐藏式设计在意外事故中多次导致乘客受困，甚至发生伤亡，引起外界对安全性的高度关注。据彭博报道，特斯拉设计总监Franz von Holzhausen在受访时透露，公司正在考虑将电子与手动开门装置合并。他指出：「把电子与手动把手整合成一个按钮，我认为是合理的，这也是我们努力的方向。」此举的目的，是在车辆断电或撞击后，让乘客能更直觉、更快速地脱困。NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）调查显示，自 2018 年以来，已接获超过 140 件关于特斯拉车门把手失灵的投诉。问题包括车辆断电后外部把手无法开启，以及车内手动装置难以寻找，特别是后座乘客更难迅速操作

MOTO 253点赞 29评论

比亚迪推出e-Bus平台3.0和全新客车C11，加速道路客运电动化

9月15日，“比亚迪e-Bus平台3.0发布暨全新客车上市”发布会在杭州举行，正式揭幕第三代电动客车技术平台，推出电动客车首个千伏平台，推动实现“电比油强”，并同步推出基于该平台打造的全新电动客车C11，加速道路客运电动化。e-Bus平台3.0发布是比亚迪在客车技术领域的又一突破，树立了新能源客车技术新标杆，为全球客车电动化发展注入强劲动能。比亚迪自2008年启动新能源商用车的研发，17年来，累计投入超140亿，目前研发人员已超7000人。作为唯一掌握“三电一芯”新能源核心技术、且唯一长期专注新能源商用车的企业，e-Bus平台历经三次迭代，再次突破技术平台限制，实现“电比油强”。比亚迪商用车事

钢弹说车-B 52点赞 16评论

全球首创智能岛制造体系（I²MS），造就国民高品质智能好车——宝骏华境S

9月15日，央视新闻直播《这还是你认识的五菱吗？——探访五菱岛式智能工厂》节目，深入上汽通用五菱智能岛制造体系（I²MS）、广西新能源汽车实验室及整车试验场，近距离见证智能岛制造体系（I²MS）带来的颠覆性变革，全面呈现电智化时代上汽通用五菱的崭新面貌。节目中，宝骏汽车全新旗舰大六座SUV——宝骏华境S，正在进行整车NVH测试，为用户打造极致的舒适性体验。上汽通用五菱与华为在宝骏“三智”（辅助驾驶、智能座舱、智能制造）领域深化合作，宝骏华境S是双方深化合作的首款车型，集成上汽通用五菱最新科技成果，同时融合华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云等，为用户带来更智能、安全的出行体验。在智能制造方面，上汽

选车网官方 133点赞 23评论

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活久见！翘起的井盖猛烈嵌入电池包，居然没冒烟没起火

东哥汽车评论 192点赞 40评论视频

不止于省油！上汽DMH超级混动聚焦“氢、传、擎、控”，剑指全球混动技术制高点！

在新能源汽车技术百花齐放的今天，“超级混动”已成为各大车企技术角力的核心战场。它不仅代表着动力系统的革新，更象征着用户对“无焦虑出行”终极体验的追求。那么，究竟什么是超级混动？它与传统混动有何不同？今天，我们将聚焦中国汽车工业的杰出代表——上汽集团倾力打造的DMH超级混动系统，为您揭开其神秘面纱，全面解读其如何以“大美好”之名，重新定义混动技术的未来。一、何为“超级混动”？不止是省油那么简单“超级混动”，顾名思义，是在传统混合动力基础上的全面进化。它不再满足于简单的“油电互补”，而是追求在全场景、全工况下，实现性能、能耗、静谧性与智能化的极致平衡。其核心目标是为用户提供“长续航、低油耗、强动力

车界时评录 171点赞 0评论

元戎启行携DeepRoute IO 2.0平台及VLA模型亮相德国IAA

9月8日，元戎启行正式亮相德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2025）。在这一全球极具影响力的汽车与出行盛会上，元戎启行展示了最新一代辅助驾驶平台DeepRoute IO 2.0及其自研的VLA（Vision-Language-Action）模型，并以“安全第一、量产先行”为战略核心，持续推动海外市场拓展。截至目前，元戎启行已获得超过10款车型的定点合作，累计交付超10万辆搭载城市NOA辅助驾驶系统的量产车型，并计划推进基于量产车平台的Robotaxi业务。元戎启行CEO周光表示：“10万辆的交付不仅证明了我们的量产能力持续提升，也意味着我们在量产流程的适配效率、软硬件稳

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人民智库最新报告：超7成受访者认可无人驾驶比辅助驾驶更安全

2025年6月，人民智库发起“公众对无人驾驶汽车的认知与期待”大型公众问卷调查，基于10326份有效问卷，形成《公众对于无人驾驶汽车的认知与期待调查报告（2025）》。报告显示，中国无人驾驶汽车达到公众信任的重要节点，作为新质生产力重要载体的无人驾驶产业发展前景被广泛看好。超半数受访者有乘坐无人驾驶经历调查显示，57.42%的受访者表示乘坐过无人驾驶汽车，且整体评价积极。萝卜快跑（30.17%）和特斯拉（20.34%）分别是国内外知名度最高的品牌，市场培育初见成效。在安全性认知上，75.84%的受访者认可无人驾驶比辅助驾驶更安全，这一观点在常驻武汉、重庆和北京的受访者中认同度更高。82.13%

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解释下凯迪拉克LYRIQ为什么没有前备厢以及凯迪拉克Esca

解释下凯迪拉克LYRIQ为什么没有前备厢以及凯迪拉克Escalade iQ又有前备厢这件事儿？设计制造凯迪拉克LYRIQ时，凯迪拉克参照的竞争对手主要是捷豹的I-PACE、奥迪e-tron，后者都设计了前备厢。凯迪表示，虽然奥迪和捷豹的前备厢、乘员舱、后背厢的总和更大，但考虑到北美的使用习惯，缩减容积之后的后备厢，实用性会下降。空间，应该尽量合并，而不分割，不应单纯追求数值上的领先。为此，凯迪拉克LYRIQ保证了具备同级别最大的后备厢，而牺牲了前备厢。至于凯迪拉克Escalade iQ有前备厢是因为这是一台基于奥特能BT1平台打造的大型SUV。BT1是奥特能平台里面的细分平台，奥特能目前看起来

默默KG 288点赞 28评论动态

小马智行携卡塔尔国家运输公司共筑多哈未来交通新标杆

9月5日，自动驾驶领军企业小马智行宣布与卡塔尔国家运输公司Mowasalat达成合作，共同推进自动驾驶技术和车辆在卡塔尔落地。据「TMT星球」了解，双方目前已在卡塔尔首都多哈开展Robotaxi道路测试。小马智行针对卡塔尔复杂环境和工况对自动驾驶技术进行本土化适配，推动L4级自动驾驶车辆快速应对当地的气候、道路基础设施和交通场景。卡塔尔国家运输公司管理着卡塔尔最大规模的出租车、巴士、豪华轿车及商务用车服务网络，并承担国家在交通领域的战略部署任务。此次与自动驾驶科技企业的合作将助力卡塔尔实现“2030国家愿景规划”，推动其转型为可持续发展的先进社会。卡塔尔国家运输公司首席执行官Ahmed Has

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是创新还是噱头？2025成都车展“奇葩配置”盘点，速来围观

本期视频看点：2025成都车展“迷惑配置”大赏：这些设计是天才还是脑洞开太大？

嘻哈车 227点赞 30评论视频