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尽管智驾险还不完善，但车企创新意义却不可忽视！

2025年3月底，小米SU7在高速路上发生了事故。这起事故不仅将小米汽车推向舆论风口，也成为倒逼行业反思智能驾驶的转折点。有数据统计，近五年国内与智驾相关的交通事故超80起，造成200人死亡，其中62%因碰撞后起火致死，38%归因于系统失效。事故率在2024年同比激增68%。尽管，现在很多车企在宣传方面已经不再拿智驾作为主要的宣传点，但是，目前智驾在新势力、传统车企新能源车型的普及度越来越高。先不说新势力，就看国内这几家传统大厂，在智驾研发领域都是投入了极大的资源和精力，全栈自研和整合方案两手都要抓，动辄几百上千人的团队，个个都是来势汹汹。这也说明了一个事实，智驾在未来仍然是主流方向。各家车企

百姓评车 0点赞 0评论

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赛事很水，但不影响实力的发挥，奇瑞拿下环塔改装组冠军

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【视频】深蓝回应广告争议：听得到用户的声音，担得起品牌的使命。

深蓝回应广告争议：听得到用户的声音，担得起品牌的使命。#深蓝汽车

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开走拉力赛车需要几步？奇瑞冠军车手现场教学

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电池安全新国标明年7月实施，长城汽车远超标准，并且已提前执行

电池安全的新国标明年7月才开始实施，但有的车企却已经开始执行了，而且标准是国标的几倍甚至十几倍。该车企就是车圈课代表：长城汽车，目前其已经开始提前执行。并表示：达标只是及格，超标才是正常发挥

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探店新款零跑C10，设计不变但产品力更强了！

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比新国标还安全，二代哈弗枭龙MAX的大禹电池2.0筑牢安全防线

作为新国标制定的起草单位之一，长城汽车在24年便实现全系新能源车型电池系统达标新国标。大禹电池2.0不仅满足标准，更以技术冗余兼容更多未来将会落地的新技术。也难怪央视评价称，哈弗以多维度技术筑牢安全防线。

老唐和车 71点赞 42评论视频

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二代枭龙MAX 采用大禹电池2.0系统和Hi4四驱技术

二代枭龙MAX 采用大禹电池2.0系统和Hi4四驱技术#哈弗枭龙MAX #二代哈弗枭龙MAX #大禹电池2.0比新国标还安全 @哈弗SUV

华中汽车网资讯 74点赞 39评论视频

比亚迪与小桔充电、新电途共建15000座兆瓦闪充桩

2025年5月31日，“兆瓦闪充万桩共建“兆瓦闪充生态共建启动仪式，在粤港澳车展举办。比亚迪现场宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩，在全国范围内推进兆瓦闪充生态普及，能源科技碰撞生态革新，进一步加快兆瓦闪充充电设施的建设，让用户能更广泛、更便利地享受到“油电同速”的极致补能体验。从自建到共建，兆瓦闪充网络加速扩充自2025年3月比亚迪发布兆瓦闪充技术以来，用户最关切的问题始终是“兆瓦闪充桩何时大面积普及“。为了让有兆瓦车的用户真正体验到兆瓦闪充，本次比亚迪宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩，拓展

EV车世界 36点赞 16评论

比亚迪动力电池通过新国标认证

近日，比亚迪刀片电池和闪充刀片电池双双提前通过最新国标GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全项检测，并获得中汽研汽车检测中心专业认证证书，提前满足新国标要求。GB 38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于近期发布，并将于2026年7月1日正式实施。新国标进行了三处重大升级：电池新国标对电池的安全性提出了更严格的要求。在最新国标发布前，比亚迪就一直非常重视动力电池的安全性。2002年，比亚迪就选定了磷酸铁锂技术路线。2020年，比亚迪推出采用磷酸铁锂材料的刀片电池，引领全球动力电池安全新高度，把动力电池的技术路线拉回正道。2022年，比亚迪发布CTB电池车身一体

车务网 76点赞 24评论

重磅！岚图汽车联手清华大学，战略聚焦人工智能布局智能汽车未来

【有车开车资讯】5月29日，岚图汽车与清华大学正式签署战略合作框架协议，双方将核心聚焦人工智能领域，展开深度战略合作。未来，岚图与清华将联手布局人工智能，在智能网联汽车技术研发、人才培养、成果转化等多个层面推进全方位合作。有分析人士指出，岚图与清华的合作，不仅能实现资源优势互补，同时也是将清华在人工智能、智能汽车学术界的前沿成果快速转化为量产技术，更可能催生出颠覆性技术成果，这种“校企合作模式”可能改写行业竞争规则。岚图与清华的“技术火花”，加快自研辅助驾驶系统“狂飙” 当前，中国智能辅助驾驶市场格局已清晰呈现三种主流模式：以华为为代表的全栈式供应商模式、与Momenta/大疆等方

有车开车 11点赞 0评论

强强联手！岚图布局人工智能，联手清华大学拟共建研发技术中心

有车网特约报道：5月29日，岚图汽车与清华大学正式签署战略合作框架协议，双方将核心聚焦人工智能领域，展开深度战略合作。未来，岚图与清华将联手布局人工智能，在智能网联汽车技术研发、人才培养、成果转化等多个层面推进全方位合作。有分析人士指出，岚图与清华的合作，不仅能实现资源优势互补，同时也是将清华在人工智能、智能汽车学术界的前沿成果快速转化为量产技术，更可能催生出颠覆性技术成果，这种“校企合作模式”可能改写行业竞争规则。岚图与清华的“技术火花”，加快自研辅助驾驶系统“狂飙” 当前，中国智能辅助驾驶市场格局已清晰呈现三种主流模式：以华为为代表的全栈式供应商模式、与Momenta/大疆等方

有车网 34点赞 7评论

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把快充变成超充？比亚迪到底是怎么做的

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诗和远方不在话下，开着智界R7仅花500块能穿越无人区？

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