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近日,多位极氪007GT 车主向车友公社反映,车辆提车后不久便出现智能驾驶系统(NZP)故障,且极氪方面无法明确故障原因,仅以更换核心部件作为解决方案;同时,售后服务存在流程不规范、回应敷衍等问题,引发车主群体对产品质量与品牌信誉的质疑。NZP 系统故障,车主遭遇 "换件式维修" 困局2025 年 5 月,浙江杭州沈先生(化名)花费 20 万元购入极氪 007GT。提车初期,良好的驾驶感受与舒适度,让沈先生对这款车颇为满意。然而,好景不长,6 月的一次驾驶中,当他试图激活车辆的 NZP 辅助驾驶系统时,车机屏幕突然提示 “LCC 无法激活,车道条件不满足”,多次尝试均以失败告终。据沈先生介绍,
车友公社 0点赞 0评论
2025年7月20日,粤电新能源品牌战略发布会暨生态合作伙伴大会在江南明都酒店盛大启幕。本次大会以“智启未来•绿色共赢”为主题,汇聚新能源行业300余位合作伙伴、经销商代表及媒体嘉宾,共同见证企业从车规级供应商向C端零售市场的战略跨越,揭开品牌发展全新篇章。技术实力筑基:车规级标准引领行业标杆大会首日上午,嘉宾们前往华星动力智能制造基地进行深度考察。作为粤电新能源核心技术支撑单位,该基地展现了行业领先的研发与生产实力:15000平方米智能车间内,德国KUKA机械臂与日本YASKAWA焊接设备组成的自动化产线,实现零部件加工到成品检测的全流程精密控制;实验室中,-40℃极寒测试、IP68防水等级
车市风景线 0点赞 0评论
提到汽车品质,大家首先想到的是动力系统、底盘、甚至车机,往往会忽略一点,那就是,汽车座椅几乎是和发动机同等使用频率的一个配件。尤其是当前30万以上车型经常配备的零重力座椅,这样一个看似简单的配件,却需要5个电机协同工作,在承载几十上百公斤的情况下,需要不断变换形态。那么,TA的使用寿命是多少?TA是否可以像发动机一样,持续使用十几年?。为解答这个容易被忽视的问题,北京现代近日组织了一场慢直播,对其旗下热销MPV库斯途的零重力座椅,发起100小时不间断,共计10000次的高强度开合测试,用真实的实验,验证座椅在日常高频使用场景下的耐久性和稳定性。全网见证!库斯途零重力座椅品质不惧硬核挑战零重力座
车务网 0点赞 0评论
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车圈十三太保?奇瑞连车主健康都要管
7哥说车 89点赞 49评论 视频
近期,超豪华小汽车消费税调整政策的正式落地,恰似一把经过精密测算的“政策剪刀”,以直击要害的力度切入高端汽车市场的肌理。这把“剪刀”的刀刃不仅精准裁剪着原有的价格体系——将征税门槛从130万元(含税)骤降至90万元(不含税,约合含税102万元),更以无死角的覆盖范围,燃油、纯电、混动、氢能车型全囊括,和严苛的计税逻辑,含装潢、选配、服务费等全部成交价,彻底改写了超豪华汽车的定价规则。其带来的影响远不止于数字层面的成本变动,更像一颗投入市场的石子,在消费者群体中激起层层涟漪。如今这一系列核心调整所引发的连锁反应,已随着终端市场的价格波动、车型选择的倾斜以及消费者心态的转变,逐渐褪去最初的模糊性,
百姓评车 60点赞 20评论
2025年上半年,中国汽车市场处于价格战硝烟与全球贸易不确定性交织的复杂环境中,面对逆境,上汽集团以205.3万辆的批售成绩同比增长12.4%,实现两位数增长,并连续6个月实现同比增长;终端交付量达220.7万辆,逆势实现销量“六连涨”,位列行业第一。这份成绩单背后,是一场持续的系统性改革正在释放深层效能。对内聚焦主业,集中优势资源加快发展,对外积极推进高水平开放,加快业务创新转型,上汽集团改革成效初显。上半年自主品牌占比突破63.5%,新能源销量同比激增40.2%,海外市场在反补贴税压力下仍实现49.4万辆的稳定输出。上汽这家拥有70年历史的汽车巨头,正以“改革攻坚”为引擎,在智能电动化浪潮
AutoLab 84点赞 20评论
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本期视频看点:奇瑞这波操作走心了,安全感直接拉满!
嘻哈车 94点赞 56评论 视频
7月16日,方程豹联合甘孜文旅、携程旅行开启“2025方程豹出游季”活动,首季活动面向全国用户推出了“千万旅游基金·豹玩大美甘孜”福利,包含了方程豹门店豹能驿站服务、甘孜热门景区门票优惠、专属行程助理服务、携程租车补贴等多重福利,助力大家自在出行,用热爱拥豹向往。“千万旅游基金”豹玩甘孜,一起求解世界的美好“千万旅游基金”福利全场景、全过程覆盖出游季活动,让用户在感受甘孜壮美风光与非遗魅力的同时,体验科技带来的智能出行新方式。首先,方程豹在全国范围内多个城市设置“豹能驿站”,为豹友提供免费检测、洗车、充电等服务保障,自在出行无压力。其二,豹友可专享方程豹补贴的多个热门景区门票福利,包括0元玩4
车市风景线 67点赞 31评论
当地时间7月10日,2025年古德伍德速度节于英国西萨塞克斯郡古德伍德庄园正式启幕。比亚迪旗下高端品牌腾势和个性化品牌方程豹亮相现场。1993年,第11代里士满公爵正式创办了古德伍德速度节,现已成为汇集超跑、新车的顶级汽车盛事。作为连续第二年参展的中国品牌,腾势汽车本次携纯电GT轿跑Z9GT及旗舰MPV车型D9亮相。其中,腾势Z9GT搭载全球首创的CTB纯电插混双平台,凭借基于革命性的"易三方"技术实现的圆规掉头展示再次成为全场焦点,令在场观众称赞不已。首次参加古德伍德速度节的新成员方程豹豹5,其搭载的DMO 电驱越野开创平台作为全球首个以电为主、城野兼得的混动平台,在爬山赛赛道上展现出卓越的
快上车吧 53点赞 13评论
全球首款的全栈华为乾崑智能越野SUV终于登场了!乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云以及鲸鳍通信,这一刻全栈华为的含金量具象化!能在越野SUV上感受到这么多的智能体验,越野爱好者和大型SUV用户大满足!城市和旷野,日常与远方,原来都可以兼得!真正诠释了“可城可野可远方”的含义。90%舒享旅途+10%硬核攀爬 豪华智能越野SUV就要这么玩 与传统越野车以机械性能为核心不同,猛士M817重新定义了越野的出行结构。凭借华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4的赋能,城区NCA、高速NCA和P2P 2.0功能,支持从车位到车位的全场景智能通勤。截至目前,乾崑智驾为车主提供辅助驾驶的累计总里程超过35亿公
一度电 2点赞 0评论
题记:这是一篇如此精彩的采访报道。以至于当我认真阅读完之后,有很多思考,这是一篇值得更多的人阅读的文章。这是不久前,德国《南德意志报》的记者采访大众汽车集团首席执行官奥博穆的纪实通讯。从奥博穆的双重身份开始,记者的问题始终犀利而精彩,奥博穆的回答也睿智而真诚。就外界对于当下全球汽车产业发展格局中,大众汽车集团的应对、变革、危机处理和如何提高效率等敏感话题,奥博穆都给出了明确的回应。奥博穆所谈及的许多问题和观点,具有一定的借鉴价值,可以给正处在内卷式竞争的中国汽车业很多参考。在我们看来,很多时候,我们有一些汽车企业的领导者不愿意直面问题,他们的选择是回避。他们常常寄希望于时间能过帮助人们搁置问题
汽车品评 42点赞 24评论
2026年第26届俄罗斯国际建筑及工程机械展(CTT EXPO)将于2026 年 5 月 26 日 - 29 日在莫斯科盛大启幕。作为俄罗斯及独联体地区规模最大、历史最久的专业工程机械展会,CTT EXPO 已成为中国企业叩开俄语区市场的 “必经之门”。CTT EXPO 中国官方一级代理北京盛瑞达国际展览有限公司独家撰稿,深度拆解展会价值与参展攻略。参展联系:北京盛瑞达展览-潘明 15210829645中俄基建合作升温,工程机械出海迎来 “黄金窗口”随着中俄 “新时代全面战略协作伙伴关系” 深化,两国在基建、能源、物流等领域的合作持续升级。俄罗斯 “远东开发计划”“莫斯科城市更新” 等重磅项目
Care. 59点赞 39评论
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2025年上半年,雷克萨斯在中国市场持续保持正增长态势,收获超8.5万新用户的认可,稳居进口豪华车销量榜首!品牌入华20年来累计用户超210万,以品质与温度赢得信赖。
电动邦 90点赞 57评论 视频
编译/钱亚光编辑/黄大路设计/柴文静来源/stellantis, cbtnews, motor1许多人从一开始就把氢能源视为一种不切实际的幻想。然而,一些汽车制造商却坚称(并且仍有少数仍在坚持)使用燃料电池而非笨重电池的电动汽车仍有未来。Stellantis公司曾决心在商用车领域发展氢能源技术,但如今投入于此的技术资金已戛然而止。7月16日,Stellantis宣布终止其氢燃料电池技术开发项目。由于加氢基础设施有限、资金需求高以及消费者购买激励措施不足,该公司预计在2030年前,氢动力轻型商用车不会被广泛采用。Stellantis意识到,要使氢能源得以推广,需要投入大量资金。即便自己继续下去,
汽车商业评论 29点赞 22评论
在当今的汽车行业里,要聊起汽车产品目前存在的痛点,那车载生态绝对是绕不过去的一大难题。过去,手车互联的发展一直受到硬件和软件生态的双重限制。不同品牌的手机和智能座舱之间,兼容性差异很大,用户体验也因此大打折扣,就算勉强实现了兼容,座舱自身的应用生态不够丰富,硬件能力也跟不上,这又成了新的阻碍。不过,今天好物君要给大家带来一个好消息!比亚迪正式宣布全品牌上线“手车互联”功能,直接打通了Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联这三大手车互联生态,覆盖了华为、OPPO、荣耀等主流国产手机品牌,你们说厉不厉害?就目前来看,还没有其他汽车厂商能做到这一步呢!在好物君看来,比亚迪的“手车互联”功
真测好物君 28点赞 14评论 动态
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