编译/ 钱亚光设计/ 琚 佳来源/ news.mit.edu, scitechdaily.com, www.technologyreview.com传统锂电池在重量相同的情况下所能储存的能量已接近极限。这成为了电动交通领域未来发展的重大障碍,尤其是对于像飞机、火车和轮船这类耗能巨大的设备而言。如今,麻省理工学院(MIT)的新研究或许能提供一种突破性的解决方案。麻省理工学院材料科学与工程教授蒋业明(Yet-Ming Chiang)为首的的研发团队开发出了一种革命性的钠-空气燃料电池(sodium-air fuel cell),有望在航空、铁路和海运领域作为动力来源。蒋业明教授来自中国台湾,是美