致敬敦煌 魏建军的中国制造对话千年文明

不到敦煌，不知中华文化的厚重与精彩。

大漠孤烟、长河落日，这片土地承载了丝绸之路的繁荣与辉煌。对中国人来说，敦煌不仅仅是一座旅游城市(参数|询价)，也是追寻历史和文化传承的精神地标。

9月19日，长城汽车董事长魏建军，与央视新闻《中国经济引力场》栏目一同走进敦煌，展开了一场别开生面的“寻根之旅”。这趟旅程，是对千年文明的致敬，也是对长城汽车品牌精神的追溯。

魏建军带着团队走访了玉门关、汉长城遗址、月牙泉以及莫高窟。从丝路的历史遗迹到沙漠的极限环境，他讲述了一个主题——“万里精神”，探索、坚守、自信和传承。听起来似乎有些抽象的关键词，和汽车行业结合起来，却发生了一些很有意思的连接。

“不到玉门关，不知万里长城有多远。”

在汉长城的残垣前，魏建军谈到长城汽车的名字，曾经是一道防线的象征，现在代表了中华民族“坚守与探索”的底色。从这里出发，长城要像古代的商队一样，带着自信与勇气，走向更远的地方。

这解释了长城汽车一直强调的越野文化与探索精神，从坚持自主研发、突破核心技术，到打造阿拉善英雄会、参与敦煌越野赛事。长城自主研发4.0T V8发动机、Hi4混动架构，到智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，每一项技术突破都是在越过一个个“沙漠关口”。

敦煌壁画、治沙工程都靠长期坚持才能存续千年。长城汽车同样秉持长期主义。35年来，从60多人小厂发展到全球布局、年销量破百万。不追求短期热度，稳扎稳打搞研发、试验与品质管理。

在莫高窟，长城汽车找到了另一种灵感——“敦煌绿”，从莫高窟壁画中提取的矿物色，经过超过10万次色漆筛选，最终被复刻到坦克系列车型上。魏建军希望让敦煌的美学从石窟走到公路上，成为可以触摸、可以驾驶的文化符号。

一直以来，长城汽车在新能源、智能化领域自研，近三年连续研发投入破百亿。像敦煌守护者几十年如一日治沙，在百万公里测试、极限环境试验中打磨产品。

从玉门关的坚守，到莫高窟的美学，再到月牙泉的精神凝练，这趟敦煌之旅让更多人看到，长城汽车不仅仅是一家车企，更像是一支“现代商队”。车辆也不再只是工业产物，更是文明符号的当代延续。它带着东方智慧与当代科技，助力中国从汽车大国走向文化驱动的汽车强国。